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东南亚电商头条:ofo进新加坡 乱停有风险

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发表于 2017-6-2 10:28:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
【编者按】东南亚电商头条旨正在按期供给东南亚及印度电商范畴最新资讯。今日东南亚电商头条包罗新加坡国度主权财富基金投资5Lmeet,银联卡菲律宾落地,携程称印度将是国际化规划的主要一步,Ofo新加坡乱停放有风险。以下是细致文章:新加坡国度主权财富基金投资5Lmeet海内开创平台5Lmeet(共享际)完成1455万美圆B轮融资,新加坡国度主权财富基金GIC和中国开封文明旅游投资团体领投。5Lmeet由包罗原万科高管、优客工厂开创人毛大庆等11位投资人正在2015年12月成立,2016年10月曾颁布发表完成超4亿元A轮融资。与优客工厂相似,是一家将任务、寓居和文娱合为一体的房地产公司。“任务加寓居,加文娱,就三件工作。关于群众,是一种好玩的空间质量,糊口的一站式休闲的好去向;关于行业,能够资产高效转化,出格是晋级运营;关于社会,我们但愿渐渐的从生齿盈利渐渐过度到效率盈利,再过度到数据盈利。”毛大庆说。本地的声响:Patrick Nelissen:这才方才开端。共享空间将是千禧一代和将来任务者的处理计划,更有弹性,(带来更多)协作以及联动效应。难怪跨国公司和大型组织撑持共享空间的生长。(共享空间的)下一步:一个能为成员带来全球化增加的全球性收集。Kevin McSpadden:我感觉年青人喜好这种社群的气氛,冗长的任务时候不那边么难熬了。银联卡菲律宾落地 有几设想空间?据参考音讯网报道,日前,银联国际颁布发表,与菲律宾转接收集BancNet签订发卡协作和谈,配合推进后者会员银行大范围刊行银联芯片卡。这也是首个基于APN芯片规范受权的发卡项目落地。APN(亚洲付出联盟)由亚太11国的13个转接收集构成,银联是其跨境芯片卡规范的独一供给商。新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾等国的支流转接收集将把银联芯片卡规范作为受理、发卡营业的手艺规范。以上是从手艺层面的解读,那边么实践有什么结果呢?银联称,经过与BancNet协作,可完成本地一切ATM受理银联卡。此外,银联国际还与菲律宾第二大收单机构——首都银行(Metrobank)告竣协作,本年9月底前完成该行旗下一切商户可用银联卡。这意味着持卡者不只仅能正在ATM上用银联卡取钱,也能间接运用银联卡向商户付出。更主要的是,银联卡将来能够不只正在中国旅客本人的小圈子里运用,还会被本地人承受。进一步,这些根本功用的落地也为将来更多的立异和效劳打下根底。亿邦动力网理解到,东盟十国已全数完成银联卡受理和发卡,全体受理掩盖率超越70%,越南、柬埔寨、缅甸等国则正在90%以上。携程:印度将是国际化规划的主要一步正在第四时度财报会议上,携程CEO孙洁称,携程下一步的目的是要完成国际化,“正在全球规模内,我们与真正全球化的公司还有相当差异,这是我们的必经之路,也恰是我们的时机。”此前,孙洁正在承受磅礴旧事(www.thepaper.cn)记者采访时表现,国际化是将来的标的目的,也是不成逆转的大趋向。印度将是携程国际化计谋的一个主要规划。孙洁泄漏,携程之所以看好印度市场是该国生齿高速增加,她置信10年、20年后,印度会发明一个宏大的生齿盈利,同时印度也具有了足够的立异性。与各大OTA多有觊觎的出国游分歧,,携程不只限于将中国旅客带到印度,还要做针对于印度本地旅客的海内游和出国游,包罗把印度旅客带到中国。据亿邦动力网理解,携程已向印度正在线旅游巨子MakeMyTrip投资了1.8亿美圆。孙洁称,Makemytrip是自力的品牌,而携程与之能够共享手艺,并停止产物互补。Ofo新加坡乱停放有风险据新加坡媒体报道,来自中国的共享单车ofo正在本地具有乱停放的困惑,或排放无序,或占用灵活车公共泊车位,违背了本地相关法令律例。新加坡陆交局(LTA)称亲密存眷事态的进一步开展。“共享单车有用进步居民骑车出行率,但假如停听任意或障碍别人出行也会被移走。”新加坡陆交局方面表现。透明材料显现,ofo平台单车数目有100万,注册用户数达2000万,进入了中国、美国、英国、新加坡四个国度的近40个乡村,为用户出行累计供给效劳3亿次。【注】东南亚地域包罗越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国度,面积约457万平方千米,有6亿生齿。今朝,东南亚的收集零卖占比仅为1%,但该地域被以为正在将来4-5年内将可能到达中国电商发卖额的2倍。印度疆土面积为298万平方公里,总生齿12亿,据相关部分展望,印度电商市场可能正在2020年之前打破1000亿美圆大关。站长网
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